По легенде станция
Скайлеб весила
77 тонн.
Имела
длину 24,6 м, максимальный
диаметр —
6,6 м.
Внутренний объём станции
«Скайлэб» —
352,4 м³
Все эти цифры наглая ложь до единой.
И я это легко докажу.
Аналитика автора
Классический военный тягач, который мы видим на фото и который по размерам в длину буквально соответствует станции был чуть более
7 метров.
Фото погрузки станции Скайлеб в самолет Супергуппи.
А теперь небольшая аналитика.
Собственно
Скайлеб это и есть вот эта самая бочка на фотографии выше и ничего более.
Станция имеет 1 секцию, которая внутри разделена на 3 части и еще немного навесного оборудования. В виде солнечных батарей и выносного оборудования. Которого мы на фото не видим, но оно не имеет к теме и объему никакого отношения, ибо это не полезная и не жилая часть.
Аналитика автора № 2
И на фото выше видно какая наглая ложь с длиной станции в заявленные
24,6 метра. Хотя по сути она не больше тягача, который ее транспортировал.
И уж точно гораздо меньше фуры, общая длина которой
18,4 метра.
Длина наврана как минимум в 3 раза!
И является около 7-8 метров на самом деле.
Вместо заявленных 24,6 метров.
Соответственно внутренний общий объем ( без наполнения ) там около 150 м3, вместо заявленных 352,4м
( что даже больше станции
МИР, которую собирали годами, а это уже полная чушь )
Солнечные батареи и навесное оборудование никакого объема не дают вовсе. Считается только объем самой станции и все.
Самолет перевозивный станция Скайлеб.
Теперь немного вниманию самолету, который перевозил для
НАСА столь ценный груз.
Аналитика автора № 3
Когда забиваешь в поисковике название
Беременная Гуппи. ( название самолета )
То сразу первой картинкой показывает именно этот самолет, на котором
НАСА и перевозило на место запуска станцию
Скайлеб. Также этот самолет показывает на большинстве изображений с поиска.
И это не случайность.
Все дело в том, что они уже придумали новую модель под названием
Супер Гуппи. Которая имела совершенно другие характеристики, как по объему, так и по мощности с грузоподъемностью. Однако воплотить проект в железе они не успевали. Это не так быстро как кажется. И поэтому просто переименовали
Беременную Гуппи в
Супер Гуппи. Ведь никто таскать на ней реально
77 тонн не собирался.
Из разных источников грузоподъемность данного самолета от
15 до 24 тонн.
Фото самолета который транспортировал Скайлеб
Все имеющиеся фотографии указывают на то, что самолет был на самом деле просто маленьким.
И уж явно не рассчитывался для перевозки серьезных грузов более
30 тонн.
А процесс финальной сборки устроен таким образом, что не предусматривает доставку пустой капсулы.
Аналитика автора № 4
Все наполнение оборудованием, которое мы видим на фото выше, уже должно было быть завершенно к моменту транспортировки капсулы.
Фото самолета с номером 940 из архивов
Станцию они все же запустили. А сам самолет перекрасили и спрятали подальше от глаз в одном из удаленных музеев.
Естественно мощности их были ограничены. Поэтому конечный вес пустой станции не превышал я думаю
18 тонн.
По сути это была пустая банка, которая просто летала по орбите в космосе.
Фото Скайлеба в космосе
Все ее размеры, вес и также внутренний объем являются выдумкой.
Точно такой же, как и многое в знаменитой программы фальсификации
"Аполлон".
Не смотря на любопытство и желание американцы так и не предоставили возможность побывать на станции нашим космонавтам и астронавтам из других Стран.
Хотя мы по доброй воле пускали американцев на свою станцию
МИР.
РЕЗЮМЕ:
Все фотографии работ на станции
Скайлеб в космосе постановочные.
Станция реально находилась на космической орбите. ( высоту назвать точно не представляется возможным )
Однако была абсолютно нежилым объектом. Без астронавтов на борту.
И скорее всего без какого либо оборудования.
Все фотографии с экипажем внутри станции и снаружи также постановка.
Вес, длина и объем станции однозначно являются вымышленными. Думаю диаметр тоже, но это крайне сложно проверить.
В итоге это вымышленное достижение Америки в попытке догнать лидера космонавтики тех лет в лице
СССР.
И не одни только заводы дают возможность людям жить, усвой. Да, хай-тек - отлично, маржинально и т.д... Но кто-то качает нефть, копает уголь, 
