Индуктивность динамиков, и как с ней бороться

Читайте учебники, это никогда лишним не будет.

А сам то читать пробовал?

1779788731757.png
 
Вот измерьте частоту, на которой удваивается минимальное значение импеданса этого реального динамика, и видно будет, что реальная индуктивность совсем другая, на порядки больше.
Я написал не с целью узнать, что мне делать при такой L, а для получения информации для истинного понимания сути.
Cам себе уже ответил - ничего делать ненужно. Такая маленькая L - потому, что динамиков много, индуктивность групп, cоединённых параллельно и есть результат измерений.
Фальшивая она, єта индуктивность, и приложить ее некуда.
 
Последнее редактирование:
Вот измерьте частоту, на которой удваивается минимальное значение импеданса этого реального динамика, и видно будет, что реальная индуктивность совсем другая, на порядки больше.

Фальшивая она, єта индуктивность, и приложить ее некуда.
Она далеко не фальшивая, просто надо уметь её готовить))
Индуктивность, это совокупность потерь, она складывается из множества факторов, которые сложно интерпретировать по одному. Играет роль всё, геометрия, форма, материалы и т.д.
А на счёт маленькой индуктивности, и удвоения импеданса на более высоких частотах, то это не сложно, хоть несколько мегагерц. Тесла проделывал такое на раз два, более века назад.
 
Еще никому здесь не удалось приложить эту измеренную индуктивность к чему то реальному, и полезному. Ну есть цифирь, а что с ней делать?
Если она не способна определить частоту удвоения минимального значения импеданса, то нафиг она нужна вообще?
А если динамик сваливает импеданс за счет межвитковой и межслойной емкости, то она здесь даже теоретически бесполезна.
 
Те саме з Вашою цифір'ю подвоєння мінімального рівня імпедансу. smile_15
Для обрахунку допоміжних кіл і фільтрів краще використовувати частоту, що відповідає збільшенню імпедансу в корінь квадратний з двох. Арифметика, вон така.
 

Статистика форума

Темы
3,344
Сообщения
268,706
Пользователи
2,573
Новый пользователь
Layk
Назад
Сверху Снизу