Electrolux EW 1063 S - ремонт

  • Автор темы Автор темы scamp
  • Дата начала Дата начала

scamp

1 ранг
Регистрация
28 Окт 2021
Сообщения
1,946
Реакции
1,585
Баллы
81
Страна
Россия
Город
Ростов-на-Дону
Имя
Александр
Есть на форуму знающие толк в ремонте стиралок? Интересует конкретно модель Electrolux ew1063s.
 
Цены безумные, зато что-то есть(

Главная Выбор марки Выбор схемы Electrolux

Electrolux, модель: EW1063S​

Модель:EW1063S
Серийный номер:914759013/00

Другие варианты комплектации 914759013/01 12345
Для начала поиска, укажите номер детали с картинки:
06554.gif

3004800.gif

3007814.gif

3008221.gif

3008222.gif


№ на схемеОписаниеЦена, наличие или срок поставки
Заказать
001
WM ТАЙМЕР
WM ТАЙМЕР
(EX394870)
33709

Поступит 30 июля Предоплата 50%
004 ДВИГАТЕЛЬ (EX255385)
005 ЭЛЕКТРИКА VALFI (EX12830)
006 BOSALTMA ПОМПАСЫ (EX274229)
Заказать
006A
WM НАСОС
WM НАСОС
(EX31242)
13858

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
006 BOSALTMA ПОМПАСЫ
(EX538482)
14928

Поступит 30 июля Предоплата 50%
007 WM PORTHOLE LOCK (EX177877)
010 ISITICI (EX301381)
011 КАПАСИТОР (EX328566)
Заказать
012
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ WM
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ WM
(EX128586)
14505

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
012 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ WM
(EX438359)
12574

Поступит 30 июля Предоплата 50%
013 ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ WM (EX543652)
013A ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ WM (EX123399)
013B ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ WM (EX409037)
014 карточка (EX284273)
Заказать
019 ПИЛОТ ISIK
(EX562553)
3478

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
019A КОНТРОЛЬНЫЙ LAMBASI
(EX270760)
1910

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
019A КОНТРОЛЬНЫЙ LAMBASI
(EX593552)
1910

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
037 BAGLANTI TERMINALI
(EX82483)
2826

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
042 duy
(EX114444)
2826

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
042A duy
(EX585973)
3094

Поступит 30 июля Предоплата 50%
Заказать
043
ПОТАНСИИОМЕТР
ПОТАНСИИОМЕТР
 
Последнее редактирование модератором:
Это всё я видел, документация у меня есть. Нужно определится с неисправностью или как говорят в народе куда копать.
 
Это всё я видел, документация у меня есть. Нужно определится с неисправностью или как говорят в народе куда копать.
Так вы хотябы о симптомах рассказали.
 
Так вы хотябы о симптомах рассказали.
Если нет спецов смысл рассказывать о болезнях. Сразу скажу интернет перечитал, определенно сказать не кто не чего не может. Ответы типа попробуйте так, попробуйте иначе. Кое что нашел но шансов мало.

Если найду пути решения конечно опишу в подробностях как решается проблема.
 
Александр!Боюсь с таким подробным описанием поломки вам не сможет помочь даже самый опытный специалист .
Я Электролюсы не ремонтировал но другие приходилось.Но они по сути одинаковые,как и атомобили,как и холодильники,как и сплит системы за исключением прошивок и контроллеров.
 
Если найду пути решения конечно опишу в подробностях как решается проблема.
Решение начинается с формулировки проблемы и разработки алгоритма поиска неисправности)
Много взаимосвязанных\взаимозависимых процессов и элементов. Программа-управление-исполнительные устройства-датчики.
Самое простое\грубое-загрязнение, выходной фильтр, Отдельные устройства можно протестировать автономно.
Накипь на ТЭН из-за жёсткой воды...
 
Добавлю: накипь на тэне,низкое давление воды в водопроводе,низкое напряжение в сети.Проверить все датчики и электроклапаны.Срабатывание защиты от протечки(избыточной влаги внутри).Список гадания велик и его можно продолжить!..
 
Бак разборный, тогда стоит "заморочек".
Код ошибок искать в интернете.
Если плату управления "не видит", то смотреть в БП, по высокой (дорожки фильтра 220В прогорают, предохранители уже тогда "забанили"). Да, на разборке плату не смысла покупать, только с панелью - индикацией (они не совместимы на одну и ту же модель).

У меня был Электролюкс от тех годов, надежный аппарат, таких уже не делают.
З/ч. есть в интернет магазинах, они копейки стоят.
 
Александр!Боюсь с таким подробным описанием поломки вам не сможет помочь даже самый опытный специалист .
Хорошо. Тогда слушайте.
У машины есть три основных режима:
1. Стирка хлопок
2. Стирка шерсть
3. Стирка синтетика
На 2 и 3 режиме стирает нормально проблем не замечено.
Режим 1 (хлопок) используется чаще всего и в нем проблема.
Режим 1 разбит на этапы А => В => С => D => и т.д. Проблема, процесс стирки зависает на этапе D (полоскание). Внешне это проявляется так, барабан крутится в обычном рабочем режиме затем набирает обороты (режим отжима) чуть, чуть сливает воду и через 10...15 секунд возвращается к обычным оборота, набирает воды немного примерно столько сколько слила и так покругу.
 
Это проблема мех. износа командоаппарата на этой функции.

Это проблема мех. износа командоаппарата на этой функции.
Это у машин бывает,которым 20 и более лет.У моего друга с Индезит так было.Машина с 1997г. с сушкой.
 
мех. износа командоаппарата
Похоже. Или загрязнение кулачков...Подгорание\загрязнение контактов
Или загрязнение сливного клапана\магистрали\насоса не успевает слить (промыть без белья с порошком и Калгоном)
 
Последнее редактирование:
Хорошо. Тогда слушайте.
У машины есть три основных режима:
1. Стирка хлопок
2. Стирка шерсть
3. Стирка синтетика
На 2 и 3 режиме стирает нормально проблем не замечено.
Режим 1 (хлопок) используется чаще всего и в нем проблема.
Режим 1 разбит на этапы А => В => С => D => и т.д. Проблема, процесс стирки зависает на этапе D (полоскание). Внешне это проявляется так, барабан крутится в обычном рабочем режиме затем набирает обороты (режим отжима) чуть, чуть сливает воду и через 10...15 секунд возвращается к обычным оборота, набирает воды немного примерно столько сколько слила и так покругу.
Смотрите, самый большой износ происходит там, где большее количество произошло включений и циклов - повторений. Так вот,в командоаппарате на хлопке функция D полоскания "используется " как минимум в 3 раза чаще чем A B C
. Возможно там просто сточились кулачки или подгорели контакты -нужно вскрывать командоаппарат и смотреть. Можно не вскрывать а прозонить,если есть диаграмма работы командоаппарата.Но я бы вскрыл.
 
Отсюда вопрос кто нибудь разбирал эту штуковину? Она вообще подлежит разборке.
 
Возможно и не разбирается. Но разобрать всё можно.При разборке нужно каждый шаг разборки фотографировать.На каждой детали снятой писать порядковый номер "Штрихом". Раскладывать детали по порядку в кассетницу (ящик с кучей перегородок). Клёпки стачить дремелем акуратно. Естественно командоаппарат по правилам мастерских считается не ремонтируемым и подлежит замене.Но он очень дорогой и покупать его для старой машинки не целесообразно.Покупать Б/У - где гарантия ,что он рабочий?
 
Последнее редактирование:
не успевает слить
А может и не и успевает набрать. У самого в использовании сасумнг который который как-то повис на третьей попытке доливания воды при полоскании из-за слабого давления в сети.
До того была лыжа которая зависала на отжиме при финальном полоскании (перегретый симистор кочегарил плату и сходила сума главная мс )
 
Это да._kluchsmile_3 Вот только кто потом собирать будетsmile_1
На моем Электролюксе возникла проблема, зависал не переходя в режим откачки воды. оказалось- помпа, разбилась втулка на валу, ротор примагничивался к статору. Не вращалась помпа, машина зависала. Мастер приехал, поменял помпу и два амортизатора, убитых в хлам. После чего все пашет как положено.
 
Но у него не помпа 100%.Потому,что другие режимы отлично работают. У меня на Индезите была самая дорогая помпа из всех машинок (3500р в Москве с рем. сайта).Самые дешёвые помпы были от Самсунга (600р). И я в корпус пластиковый помпы от Идезит вклеил (вплавил) помпу от Самсунга. Работала одеально,лет 6 ,потом поменял машинку.
 
На моем Электролюксе возникла проблема, зависал не переходя в режим откачки воды. оказалось- помпа, разбилась втулка на валу, ротор примагничивался к статору. Не вращалась помпа, машина зависала. Мастер приехал, поменял помпу и два амортизатора, убитых в хлам. После чего все пашет как положено.
Это проходил лет пять назад. Аналогичная была проблема.
 
прессостат, похоже ошибку даёт, там их два, оба выше барабана.
Вообще, код ошибок считать надо, 50% "куда копать" ясно станет.

Помпа? Да, вполне, не корректно отрабатывает.
 
Можно уже итог объявлять :
1. выработка контакта в командоаппарате ;
2 . фильтр или помпа ( проверить хотя бы на чистоту ) ;
3. прессостат и его канал...
 
Отсюда вопрос кто нибудь разбирал эту штуковину? Она вообще подлежит разборке.
:) на Вятке 16 как то приходилось...три раза..пока не заработало как надо...не рекомендую этот геморр
 
Часто бывают механические повреждения контактов от перегрева и подплавления мест где они закреплены.
И практически на 80-90 % можно самому управиться с реставрацией.
 

Вложения

  • IMG_20260305_124530.jpg
    IMG_20260305_124530.jpg
    214.8 KB · Просмотры: 25
  • IMG_20260305_124220.jpg
    IMG_20260305_124220.jpg
    204.9 KB · Просмотры: 24
  • IMG_20260305_124211.jpg
    IMG_20260305_124211.jpg
    168 KB · Просмотры: 24
  • IMG_20260305_124158.jpg
    IMG_20260305_124158.jpg
    195.6 KB · Просмотры: 23
я б на Авито поискал...им цена (рабочим) 1-2 тыщи...купить. да экспериментировать (я за замену командоаппарата)
 
Стиральная машина Electrolux EW 1063 S относится к моделям с модулем управления EWM 1000. В этой модели ошибки часто диагностируются по количеству миганий индикаторов (светодиодов) «Start/Pause» (Start/Paus) и кнопки «Завершение стирки» (или индикатора «Конец»/End).
Умный Мастер Бро

Как считать код ошибки
  1. Первая цифра: Количество миганий индикатора «Start/Pause» (оранжевый/красный свет).
  2. Вторая цифра: Количество миганий индикатора «Конец» (зеленый свет).
  3. Пример: Если индикатор «Start» мигнул 4 раза, а «Конец» — 2 раза, это ошибка E42.
    Умный Мастер Бро

Основные коды ошибок для Electrolux EW 1063 S
  • E10, E11, EF1 — Проблемы с подачей воды: закрыт кран, засорился фильтр, низкое давление или неисправен клапан залива.
  • E13 — Утечка воды в поддон (сработал AquaStop).
  • E21, E23, E24, EF2 — Не сливается вода: засор сливного шланга/фильтра, неисправность насоса (помпы) или проблемы с симистором управления насосом.
  • E31, E32, E35, E38 — Неисправность датчика давления (прессостата): неправильный уровень воды, засор трубки датчика.
  • E40, E41, E42, E43, E44, E45 — Дверца люка открыта или неплотно закрыта, неисправность УБЛ (устройства блокировки люка).
  • E51, E52, E53, E54 — Проблемы с приводным мотором: износ щеток, замыкание или неисправность тахогенератора.
  • E61, E62, E66, E69 — Проблемы с нагревом: неисправен ТЭН (перегорел) или датчик температуры.
  • EF4 — Датчик потока воды не дает сигнал.
 
Вообще, код ошибок считать надо, 50% "куда копать" ясно станет.
Неоткуда считать коды, машина простая переключатель режимов и индикатор вкл/выкл.
1. выработка контакта в командоаппарате
Стоит проверить но оставлю на последок боюсь лезть внего.
фильтр или помпа ( проверить хотя бы на чистоту )
проверены всё ОК
прессостат и его канал...
Проверено их там два на три позиции, каналы чистые, соединительные трубки целые.
Умный Мастер Бро
Наверное в глаза не видел Electrolux EW1063S. А вы повторяете его бред.

я б на Авито поискал...им цена (рабочим) 1-2 тыщи...купить. да экспериментировать (я за замену командоаппарата)
Командоаппарат как то не встречал, а машинку б.у. вполне возможно в зависимости от состояния 500....3000р. в полне возможно
 

Статистика форума

Темы
3,315
Сообщения
264,695
Пользователи
2,551
Новый пользователь
Dmaren55
Назад
Сверху Снизу