86HF-6B876-AA - клапан холостого хода. Чистка

[LDS]

Внешний вид. Крышка развальцована, значит разбирался:


Отвертка не взяла, разсверлил под ключ болгарки, толщина позволяет:


Снял крышку:


Помыл, почистил:


Отсек с моторчиком:


Стык с впускным коллектором. Прокладка из силикона, но позже заменил на паранитовую, отверстий нужно всего 4 шт.


На коллекторе:


Была проблема с холостыми, они плавали. Чистка не помогла. Далее копал ДМРВ.

 

[scamp]

Была проблема с холостыми, они плавали. Чистка не помогла.

проблема с холостыми бывает из за банального подсоса воздуха на старых шлангах. Шланг внешне приличный но если его изогнуть трещина будет видна. Если есть пластмассовые или капроновые детали бывают они имеют трещины от вибрации. Из за высоких температур бывает резиновые шланги теряют эластичность поэтому не плотно прилегают к штуцеру образуется щель не видимая глазу.

https://chiptuner.ru/

 

[Andy_PL]

проблема с холостыми бывает из за банального подсоса воздуха на старых шлангах. Шланг внешне приличный но если его изогнуть трещина будет видна. Если есть пластмассовые или капроновые детали бывают они имеют трещины от вибрации. Из за высоких температур бывает резиновые шланги теряют эластичность поэтому не плотно прилегают к штуцеру образуется щель не видимая глазу.

https://chiptuner.ru/

Да, как вариант. Закрыть вход воздуха прямо на входе в расходомер, а через любой вакуумный шланг дунуть дымом из простейшего дымогенератора из ПЭТ бутылки и сигареты - помогает увидеть совсем неожиданные вещи

 

[LDS]

проблема с холостыми бывает из за банального подсоса воздуха на старых шлангах. Шланг внешне приличный но если его изогнуть трещина будет видна. Если есть пластмассовые или капроновые детали бывают они имеют трещины от вибрации. Из за высоких температур бывает резиновые шланги теряют эластичность поэтому не плотно прилегают к штуцеру образуется щель не видимая глазу.

https://chiptuner.ru/

Да, как вариант. Закрыть вход воздуха прямо на входе в расходомер, а через любой вакуумный шланг дунуть дымом из простейшего дымогенератора из ПЭТ бутылки и сигареты - помогает увидеть совсем неожиданные вещи

Так же читал об этом, что должно быть все герметично. Закрывал отверстие на впуске перед дмрв, патрубок сжимается, но не глохнет. Но патрубок новый стоит, разве что где то дальше подсос есть.

 

[MacSys]

Ну да патрубок сжимается, еще стоит вспомнить про плоскость поверхностей прилегания впускного коллектора и ГБЦ

 

[scamp]

С просторов интернета

Владельцу пришлось отдать Ford в дилерский центр, чтобы решить проблему
На экране было написано: К сожалению, недавнее обновление программного обеспечения не удалось выполнить. Управление вашим автомобилем невозможно. Пожалуйста, позвоните в службу поддержки клиентов.

 

[Aleph]

С просторов интернета

Владельцу пришлось отдать Ford в дилерский центр, чтобы решить проблему
На экране было написано: К сожалению, недавнее обновление программного обеспечения не удалось выполнить. Управление вашим автомобилем невозможно. Пожалуйста, позвоните в службу поддержки клиентов.

Поэтому берите Ниву)))

 

[Andreez]

Поэтому берите Ниву)))

Почему-то вспомнился старый английский анекдот:
"Если из вашего ленд-ровера ничего не капает, то это только потому, что все уже вытекло"

Владельцу пришлось отдать Ford в дилерский центр, чтобы решить проблему

В Питерском Форд-Сьерра клубе - был девиз:
"Форд - Говно"
А самый частый рецепт ремонта - ОБИС
(Облить Бензином И Сжечь)

 

[Andy_PL]

Так же читал об этом, что должно быть все герметично. Закрывал отверстие на впуске перед дмрв, патрубок сжимается, но не глохнет. Но патрубок новый стоит, разве что где то дальше подсос есть.

Видимо таки есть. Может быть даже через мембрану ВУТ свистеть, может именно через указаный в начале РХХ идёт необходимый минимум воздуха. Если отключить фишку РХХ - есть разница?

 

[LDS]

Если отключить фишку РХХ - есть разница?

Глохнет. Точно так же есть "обесточить" дмрв.

 

[scamp]

Почему-то вспомнился старый английский анекдот:
"Если из вашего ленд-ровера ничего не капает, то это только потому, что все уже вытекло"

Вообще то это старый русский анекдот: Если из волги не капает масла значит его там нет. А английский звучит иначе. Если вы видете проезжающий мимо рендж-ровер знайте он едет в сервис.
Касательно ленд-ровера старых модификаций очень надежные.

 

[Shef]

недавнее обновление программного обеспечения не удалось выполнить. Управление вашим автомобилем невозможно

(пардоньте за отклонение от карбюраторной темы, для свЕдения как сейчас дела на Западе с софтом) если говорить об обновлениях, то декабрьское приятно удивило.. теперь при выезде/парковке она показывает полную рекогносцировку вокруг

 

[decoder]

Берёте очиститель карбюратора в баллончике и через трубочку что в комплекте к нему брызгаете без фанатизма но и не стесьняясь на предполагаемое место подсоса. Если попали на дырочку подсоса то движок изменит обороты. Делать соблюдая меры противопожарной безопасности. Воздушный фильтр должен быть на месте. Можно попробывать вэдэшку.