Ремонт динамиков и АС

[Святослав_]

Стандарт, 1".

 

[Святослав_]

А ось тут, у НЧ головки з габаритним діаметром 167 мм. котушка вже 38 мм, тобто півтора дюйма.
На керні мідь, його подовжено десь міліметрів на два - три. Висота намотки котушки 14 мм, висота зазору 6 мм.
"Куля", судячи з усього, з монолітного алюмінію. Що добра річ для відводу тепла від обмотки ЗК.
Магніт діаметром 90 мм, висотою 17 мм, і це не марка 16БА.
Все продувається, не тільки підшайбний простір, але і порожнина в магнітній системі - є чотири отвори в нижньому фланці.

 

[Святослав_]

У одного з ВЧ динаміків мало того, що у вугілля вигоріла заводська котушка, так від нагріву нової котушки почав розрівнюватись підвіс. Підняв рухому систему вище десь на пів міліметра, аніж у другого динаміка.
У якого термо деформація не помітна.
Керн тут хитрий, з глибокою виїмкою, заповненою повстю, і незвичною конфігурацією.
Прибрав прокладку під пластмасою, що опустило на 0,2 мм котушку глибше в зазор.
І ще добавив два склеєні "протифазні" неодимові магніти. Які акуратно витягнув з мобілочних гучномовців. Прохід звуку до повсті виїмки не заблокований, неодим врівень з верхньою кромкою керну.
.

 

[Святослав_]

Титан.

 

[Святослав_]

Відновлення вельми цікавого німецького широкосмуговика RFT L2462S виніс в окрему тему.

С

Тема 'Німецький 5" широкосмуговий RFT L2462S.'

Понедельник в 09:33

В мережі пишуть, що багато хто високо цінує ці п'ятидюймові широкосмуговики.
Висоту намотки звукової котушки важко було точно встановити, але це десь близько 6,5 мм.
Зате визначив параметри заводського дроту. Довжина 4,45 м, маса 0,446 г, майже без ізоляції. Опір 7,0 Ом. Що відповідає мідному провіднику діаметром 0,12 мм.
Так як у мене був лише 0,127, то зробив і ЗК динаміка, і запасні котушки на ньому. Re став 5,8 Ом.
Каркас тут фольговий, на динаміку використав заводський.
Сушка струмом, при навантаженні 0,67 А, протягом двох годин. Котушки з'єднуються послідовно.
Додатковий контроль...

• Святослав_
• Ответы: 9
• Форум: ШП (широкополосные)

•